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奔腾这个牌子大家应该都听过吧？作为咱们国产汽车品牌里的实力派，它背靠一汽轿车这棵大树，这些年一直努力打磨产品。说实在的，他们家在造车这件事上挺实在的，专门研究老百姓到底需要什么样的车，然后往这个方向使劲儿。

要说奔腾的商务轿车，那可是拿得出手的硬货。外观设计走的是大气稳重的路线，开出去谈生意绝对不跌份。动力方面更不含糊，油门踩下去能明显感觉到储备充足，超车爬坡都特给劲。关键是这车把安全性和操控性都做到位了，很多开过的老司机都说，这车开起来既顺手又让人安心。

现在造车都讲究全球化，奔腾也没落下。他们的工程师团队特别聪明，把国际大牌的设计理念和最新黑科技都消化吸收了。你们注意过没有？这车连车门关上的声音都特别厚实，细节处就能看出品控水平。听说他们在车身结构上下了大功夫，什么碰撞测试成绩在同类车里都是拔尖的。

要说到奔腾的来头，那可是有故事的。一汽集团攒了50年的造车经验，加上跟国外大厂合作摸爬滚打15年攒下的本事，最后才孕育出这个亲儿子。说它是含着金汤匙出生的真不过分，既有老牌车企的底蕴，又有新时代的技术创新。

懂行的人都知道，奔腾的底子是新马自达6的平台，但这可不是简单的照搬。工程师们把现在中高端轿车流行的设计元素都融进去了，特别是安全配置和内饰设计这块，明显能看出下了血本。最让我佩服的是他们的降噪技术，跑高速时车里照样能安静地聊天，这种细节最能体现造车功力了。