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汽车电瓶为啥都是12V？其实它肚子里藏着6块铅酸电池，每块只能憋出2伏电压。这些小家伙排排坐连起来，2V×6就凑出了咱们常见的12V电瓶。不过实测时会发现，车子熄火时电瓶电压其实能到13V左右，要是带负载时跌到11V以下，那打火就得看运气了。

老司机都知道，车要是吃灰超过半个月，电瓶准得闹脾气。这货就算啥都不接，每天自己也会偷偷掉1%的电量——这就是传说中的"自放电"。质量好的电瓶电解液更干净，这种偷电现象能稍微好点。要是赶上梅雨天或者三伏天，这电量跑得比兔子还快。

想让电瓶长寿，记住三个诀窍：第一，超过一周不动车，记得点火让发动机转个5分钟以上；第二，长期趴窝的话，直接把电瓶负极线拆了最保险；第三，熄火后千万别开着大灯听歌，这时候用的可都是电瓶的老本。特别是带自动启停的车子，电瓶本来就金贵，这么折腾分分钟就得换新。

有经验的车主都会备个电压检测仪，时不时量一下。正常空载电压通常在13V上下，要是低于12.4V就该补电了。现在有些智能充电器能自动维护电瓶，特别适合那些不常开的车。记住了，电瓶这玩意就跟人一样，越不用越容易出毛病。