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1、看准两道杠。防冻液水壶上都有MAX（最高）和MIN（最低）两道标记线，平常咱们只要把液面保持在这俩刻度中间就OK。2、液面掉到下限下。要是发现防冻液已经跌到MIN线下面了，麻溜儿去补点。记得先翻翻你的用车手册，上面会写明该用多少度的防冻液，千万别把标号搞混了。3、液面超过上限了。要是加猛了超出MAX线，那得赶紧抽掉点。重点提醒：刚跑完长途别手欠去拧水箱盖！这时候里头的防冻液滚烫，分分钟给你烫出泡。不同牌子的防冻液就跟洗发水似的不能混用，乱掺和容易起化学反应，到时候别说降温了，不给你整出点毛病算好的。换新防冻液前记得给发动机冷却系统冲个凉，别让陈年老水垢赖在里面。最要命的是往防冻液里兑自来水，这操作看着省钱其实巨坑——水温一低就容易结冰不说，自来水里的杂质日积月累会结成水垢，直接让散热系统提前退休。