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咱们开车常用的手刹和脚刹，其实管的是不同轮子。手刹主要管住两个前轮，停车等红灯的时候，车子就不会往后溜。脚刹可厉害了，四个轮子都归它管，遇到紧急情况一脚闷下去，车子能稳稳当当减速，不会出现甩尾跑偏这种吓人情况。

一、这俩刹车到底有啥不一样？

1. 手刹专业术语叫驻车制动，说白了就是停车用的。它靠钢丝绳拉动后轮的刹车卡钳，原理跟自行车手刹差不多。脚刹学名行车制动，开车时候减速全靠它，靠液压刹车泵的力量把压力传到四个轮子的刹车盘上。

二、怎么用才不伤车？

【手刹正确姿势】

拉到车轮锁死后，再多提1-2格就行，千万别跟拔河似的死命拽。听到"咔哒"两三声就收手，这样既刹得牢又不会过度磨损。

【脚刹使用诀窍】

平路停车：

踩住刹车→挂P挡→踩脚刹→松刹车，这套动作能避免变速箱吃劲。

坡道停车：

重点来了！先踩住刹车→踩脚刹→再挂P挡，顺序千万别搞反，不然容易溜车伤变速箱。

三、老司机才知道的保养秘籍

1. 手刹千万别当拉力器玩，金属拉线绷太紧会变松，哪天刹不住就麻烦了。冬天洗车后记得松开手刹，不然刹车片冻住可就尴尬了。

2. 脚刹踏板别往死里踩，女司机容易犯这毛病。其实轻点刹车的效果更好，还能省油。要是感觉刹车变软或踏板变重，赶紧去检查刹车油，这事可不敢拖。