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停车这事儿看起来简单，其实藏着不少讲究。先说手动挡吧，咱们老司机都知道，停车时得先踩刹车把车速降下来，等车子完全停稳了，赶紧拉手刹把车固定住，这时候再摘到空挡。最后熄火锁车走人，这套流程可不能乱。

自动挡的朋友们注意了，操作顺序跟手动挡正好反过来。停稳后先挂空挡再拉手刹，等车子彻底静止了才能推P挡。为啥要这么麻烦？要是停在坡道上，先挂空挡不拉手刹，刹车一松车子立马后溜。但要是先拉手刹再挂空挡，就算脚没踩刹车，车子也能稳稳当当。

这里划个重点！自动挡挂P挡的原理是变速箱里有个锁止齿轮会卡住输出轴。要是停车时先挂P挡不拉手刹，路面有个小坡或者被追尾，变速箱就得扛下所有冲击力。手刹修起来又便宜又快，变速箱要是坏了那可就肉疼了。

说到挡位功能，P挡就是驻车专用，记得每次停车都要挂到位。R挡倒车时用大家都懂，N挡适合等红灯这种短时停车，不过坡道上用的话必须踩着刹车。D挡不用多说，日常开车的主力挡位。S挡就是运动模式，油门响应贼快，不过油耗也会跟着往上窜。L挡专治各种长下坡，能自动限制车速不用一直踩刹车，特别省刹车片。

最后提醒新手司机，自动挡停车千万别直接推P挡走人。正确的顺序是：停稳→空挡→手刹→P挡。养成这个习惯，能让你省下不少修车钱！