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防冻液总变少？这7个原因你必须知道！

1.正常损耗

发动机只要在运转就会慢慢消耗防冻液，就跟咱们用久了墨水笔会没水一个道理，这是正常现象不用慌。

2.高温蒸发

夏天堵车时仪表盘温度指针老往上窜？这时候防冻液确实会被"热蒸发"掉一些。不过要是经常高温就得注意了，可能散热系统有问题。

3.窜进发动机烧掉了

这种情况最麻烦！要是发现排气管冒白烟或者机油乳化，八成是缸垫呲了、缸体有裂缝，防冻液直接窜进燃烧室被烧掉了。赶紧去修理厂换缸垫或者修发动机吧。

4.管道漏液

水箱盖老化、水箱沙眼、水泵渗漏...这些都会让防冻液"离家出走"。停车后多看看底盘有没有水渍，要是闻到甜味还找不到漏点，建议用染色检漏剂查查。

5.过度消耗

用劣质机油或散热风扇坏了，发动机会变身"大火炉"，防冻液消耗得比喝水还快。记得按时换全合成机油，散热器格栅别让柳絮堵住了。

6.散热器密封出问题

要是突然发现防冻液位暴跌，先检查散热器密封垫。这个部件一旦老化，分分钟能漏光整壶防冻液，别犹豫直接换新垫片。

7.接头松动

水箱接口、水泵结合面这些地方，颠簸久了螺丝可能会松。这种情况自己动手拧紧就行，不过最好去修理厂让师傅全面检查下卡箍。