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碳纤维这玩意儿大家应该都听说过吧？最出名的就是它又轻又硬，价格还死贵。不过你可能不知道，它其实还是个全能型选手——扛得住高温、不怕摩擦、能导电传热，甚至扔到腐蚀性环境里都扛得住。以前这材料基本就活在赛车圈子里，这两年才慢慢下放到咱们老百姓开的车上。

要说汽车用材，普通家用车无非就是铁皮和铝合金来回倒腾。铝合金比铁皮轻还结实，但碳纤维更牛！它比铝合金轻30%，比传统钢材直接砍掉一半重量，但硬度却是钢材的七八倍往上飙。这种神仙材料最早可是专门给飞机火箭用的，现在也就那些天价超跑舍得大面积用。普通跑车顶多拿来装饰下门板，只有千万级的怪兽级超跑才敢整车往上怼碳纤维，这也是为啥它们敢卖肾的价格。

这材料看着像黑丝线似的，其实主要成分就是碳元素。别小看这些比头发丝细十倍的纤维（直径才5微米），随便搓成各种造型都不在话下。由于内部结构排列特别整齐，顺着纤维方向那叫一个坚不可摧。密度比羽毛还低，强度却比同体积的铝合金高出四倍不止，简直就是物理外挂。

现在最主流的玩法是把碳纤维和其他材料组CP。特别是和环氧树脂搞复合材料，在现在的工程材料圈里，论强度重量比它说第二没人敢称第一。不管是配金属、陶瓷还是其他基材，它都能让成品性能原地起飞。