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大众的变速箱质保期是3年或者开到10万公里，哪个先到就算哪个。和雨刷、刹车片这些易耗件不同，变速箱属于不容易损耗的核心部件，所以能跟着整车的质保政策走。

变速箱说白了就是个负责调节动力传输的齿轮箱，装在离合器和传动轴中间。这玩意主要有三个绝活：不改变发动机转速就能让车子提速或降速（也就是换挡）；能让车子倒着走；挂着空挡时就算不熄火车子也能稳稳停住。不过毕竟是天天要换挡的机械部件，开久了里面的齿轮、轴承这些零件难免会有磨损变形，这时候就容易出现挂挡费劲、开着开着突然脱挡、运行时有异响这些毛病。

老司机们要养成定期检查的好习惯，重点看看换挡是不是顺畅，有没有奇怪的间隙或者异响。要是发现不对劲千万别凑合，该调整调整，该修就赶紧修，这样变速箱才能用得长久。