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说到7速双离合变速箱（7DCT），这玩意儿的优点确实挺能打。传动效率高还省油，换挡反应贼快，所以你看保时捷的PDK变速箱就是典型代表，不少性能车都爱用它。不过话说回来，这变速箱的稳定性还是让人心里没底，特别是早晚高峰堵车的时候。离合器片长时间半联动，分分钟给你整过热保护，直接趴窝熄火可不是开玩笑的，网上不是老有车主吐槽这事嘛。

这货其实就是两组离合器交替干活，七个档位让它跑高速特别带劲，动力衔接平顺还省油，激烈驾驶时降档那叫一个干脆。但遇到堵车蠕行或者停车场找车位这种低速场景，顿挫感就会特别明显，技术确实还没修炼到位。很多车主都遇到过低速倒车时变速箱突然抽搐的情况，厂家虽然一直在升级程序，但机械结构的天生短板真不是OTA能彻底解决的。老司机们都知道，买双离合的车还是得看具体用车场景，要是天天市区代步，还真得掂量掂量。