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给大家扒一扒日产轩逸2022款不同配置的底盘数据，实测信息都来自东风日产官网。1.6XE舒享版CVT空载时底盘有128mm，1.6XL悦享版CVT降到了125mm，顶配的1.6TOP奢享版CVT只有121mm。这数据看着差别不大，但实际用起来还真有讲究。

咱说的底盘高度其实就是车底最低点离地面的距离，专业点叫"最小离地间隙"。要注意这是车上坐满人或者装得满满当当时候的数据，可不是空车测量的。每台车都有这个指标，直接关系到日常用车的两大关键：通过性和稳定性。

举个栗子，底盘高的车过减速带、走烂路确实更轻松，但也不是越高越好。像轩逸顶配121mm这个高度，虽然比前两款稍低，但换来的是高速行驶更稳当，转弯侧倾更小。反过来要是底盘太高，开起来就会像坐船一样晃晃悠悠，特别是快速过弯时容易发飘。

第14代轩逸这个设计明显是走实用路线，底盘高度在轿车里算中等偏上。平时走个城乡结合部的碎石路，或者商场地库的陡坡都不在话下。要是经常跑工地或者乡下土路，建议选基础版128mm的，毕竟多那7mm关键时刻能避免托底。城市代步的话，顶配版低趴造型不仅好看，跑高速还更省油呢。