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领动蓄电池的正常使用寿命大概在2到5年。作为车上最关键的部件之一，现在的蓄电池主要分两种：老式的铅酸蓄电池和现在流行的免维护款。免维护电池最大的好处就是省心——不用定期加电解液，接线柱不容易腐蚀，而且电量保持时间特别久。这个黑盒子在车上可重要了：首先打火的时候它能瞬间爆发出10安培左右的电流，带着起动机干活；要是发电机忙不过来，它还能帮着给车上的电器供电；等红灯怠速的时候，全车的用电可都指着它撑着；更厉害的是它还能当个超级电容，帮车上的精密电器稳住电压。新款的领动把看家本领又升级了，加了不少运动化设计元素，技术上也玩出新花样。整车用的是流体雕塑2.0的设计语言，前脸那个低趴宽体的造型特别抢眼，修长的引擎盖有种跑车的即视感。配上氙气大灯和LED日行灯，还有那个带转角灯的进气格栅，整张脸看着就很有攻击性。