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1）看铭牌找型号。大部分变速箱侧面都贴了个金属小标牌，就跟咱们家电器的出厂标签似的，上面清清楚楚印着生产厂家、具体型号、流水线编号，还有液力变矩器的规格参数。所以瞅一眼这个铭牌，就能轻松知道变速箱型号了。

2）整车铭牌查信息。有些车在发动机舱里、驾驶位门槛条或者副驾B柱上，会钉着巴掌大的车辆信息牌。上面除了车辆型号、车架号这些基本信息，还会标注变速箱型号，相当于整车的身份证复印件，找起来特别省事。

3）直接看外壳标号。像福特家的AXOD变速箱就特实在，直接把型号字母冲压在油底壳侧面，每个字母都有硬币大小，蹲下来用手机电筒照着一看就能认出来。很多品牌都会在外壳显眼位置打上钢印，这招比翻说明书快多了。

4）认零件辨型号。就跟看人先看特征一样，不同变速箱的油底壳形状、滤网样式都有独家设计。比如有些型号的密封垫带波浪纹，有些配7个电磁阀，还有些线束插头是9针的。老师傅们平时修车时多留意这些细节，认型号根本不用查资料。

5）看结构认型号。各个品牌的变速箱都有独家设计，比如某些型号带双中间轴，有的采用行星齿轮组外置设计。把这些结构特征记熟了，拆开变速箱盖板扫一眼内部布局，马上就能对号入座。

6）查车型对照表。要是前面几招都不灵，直接翻厂家给的车型-变速箱对应手册最靠谱。现在网上也能找到实时更新的数据库，输入车架号前八位，30秒就能查到原厂匹配的变速箱型号。