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荣威i5用的这台CVT变速箱可是上汽自家研发的看家本领。它虽然是无级变速，但能模拟出8个挡位，平时开起来特别顺滑，就算突然猛踩油门或者急刹车，也不会让你有顿挫感，关键还能保留点操控的乐趣。

这变速箱有七大绝活必须得说说：

1. 省油小能手：CVT能无极调节传动比，让发动机始终处于最佳工作状态，油耗自然就下来了。实测过的人都知道，市区通勤比双离合省不少油钱。

2. 动力不拉胯：和发动机配合得特别默契，需要加速时能把发动机的劲全榨出来，特别是30-80km/h这段加速特别跟脚。

3. 坐着不晕车：加减速就像坐高铁一样平顺，堵车时频繁起步也不会觉得累。不像某些AT变速箱，急加速时总爱"咯噔"一下。

4. 起步快人一步：配的液力变矩器能让起步更轻快，红绿灯排第一个的时候，轻轻一点油门就能冲出去。

5. 不用费心养：只要别暴力驾驶，金属钢带能用很久。官方说设计寿命能跑30万公里，正常开根本不用操心换变速箱油这些。

6. 反应够聪明：机械结构简单故障率低，换挡速度比那些电控的还快半拍。尤其是山路超车的时候，降档动作特别干脆。

7. 尾气更干净：和发动机配合得好，燃烧效率高了，排气管的污染少了。三元催化器这些零件寿命也能延长，年检更容易过。