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汽车空调管子结冰但出风不凉？这5个故障点你该知道！

最近好多朋友问我，为啥自家车子的空调管摸着冰凉还结霜，但车里就是吹不出冷风？今天就把常见的5种原因和解决办法整理出来，干货直接上！

第一坑：温控器罢工了

这玩意就相当于空调的"体温计"，要是它失灵了，膨胀阀就不知道啥时候该调节冷媒流量。结果冷媒一股脑全涌进去，来不及蒸发就直接结冰了。这时候就得检查温控器，有问题赶紧换掉，别心疼那几百块钱。

第二雷：冷媒加多了

有些路边摊师傅手一抖，冷媒加过量了。压力一大，膨胀阀就会一直保持大开口，冷媒跟泄洪似的冲进低压管，不结冰才怪！这种情况千万别自己处理，赶紧去4S店或靠谱修理厂找师傅放掉多余冷媒。

第三怪：膨胀阀闹脾气

正常情况它应该根据温度自动调节开口大小，要是它卡死或者感应失灵，就会把开口调得太小。冷媒流动不畅，低压管温度过低就结冰了。这个需要专业设备检测，建议直接到修理厂检修更换。

第四症：管道堵车了

特别是老车容易中招，管道里的油泥杂质堵住冷媒通道。这时候制冷效率暴跌，还会引发结冰。可以先用空调清洗剂免拆清洗，要是还不行就得拆开管路彻底清理。

第五魔：系统进水了

冷媒系统要是进了水汽，不仅会结冰还会腐蚀管路。处理起来比较麻烦，得用氮气分段加压冲洗，要是管路复杂可能还要拆开用焊枪局部烘烤排水。这活儿必须找老师傅操作！

小科普：汽车空调可不光是制冷，还负责制热、换气和净化空气。定期保养真的很重要，别等坏了才后悔哦~