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液力变矩器的变矩比通常在1.5到2之间波动。这个数值可不是固定不变的，会随着车辆运行状态的变化而自动调整。不同品牌的变矩器也有讲究，就算在相同工况下，它们的性能表现也会存在差异。自动挡车型能省去踩离合的麻烦，关键就在于发动机和变速箱之间装了这个神器。它主要干两件大事：第一是精准传递发动机的转速和扭矩，第二是让发动机和变速箱实现柔性连接，这样换挡时既平顺又能保护传动系统。说白了就是既当传令兵又当缓冲垫，让自动换挡变得丝般顺滑。