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补完胎真的必须做动平衡！这事儿特别容易被忽略，但绝对马虎不得。因为补胎时师傅要把轮胎从轮毂扒下来，补好再装回去，这一拆一装轮胎的重量分布就乱了套。这就跟手机贴膜进灰一样，虽然补好了漏气，但可能引发新的问题。

动平衡具体怎么操作呢？简单来说分五步：先把轮胎卸下来卡在平衡机上，在机器上输入轮胎参数，转几圈测出不平衡的数值，然后在轮毂边缘贴上对应重量的平衡块，最后把轮胎装回去就搞定了。别看步骤简单，少了哪步都可能让车子跑偏。

其实咱们的车轮看着是个整体，但轮胎和轮毂的生产工艺决定了它们不可能100%均匀。我上次补胎后跑高速，方向盘抖得跟手机震动似的，去检查果然是动平衡没做好。除了补胎，像换新轮胎、轮毂磕碰过、甚至路上颠掉平衡块的情况，都得赶紧去做动平衡。

要是不注意这些，轻则方向盘抖得手麻，重则轮胎偏磨缩短寿命。特别是现在天热跑长途，动平衡做不好还会增加爆胎风险，真不是吓唬人！