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咱们来聊聊21款大众朗逸的变速箱配置，这可是买车时最需要研究的重点。目前主要有三种变速箱类型，不同配置对应不同驾驶需求。

先说年轻人喜欢的7挡干式双离合，像280TSI DSG豪华版用的这款。它和湿式双离合比起来确实更省油，主要是内部少了油液浸泡，结构更轻便。动力传递更直接，换挡那叫一个利索，跑高速或者郊区道路特别爽。不过要注意的是，遇上早晚高峰堵车，频繁换挡的话可能会有顿挫感。

要是喜欢纯粹驾驶乐趣，1.5L手动风尚版配的5挡手动变速箱绝对带劲。这玩意儿结构简单得像老式机械表，但可靠性真没话说。传动效率高不说，油耗表现也漂亮。重点是机械直连的操作感，降挡补油时的齿轮咬合声，懂车的人都明白这种快乐。

还有个折中的选择是1.5L自动风尚版那个6挡手自一体。说白了就是手动挡和自动挡的结合体，既有D挡自动模式，还能用M挡自己控制档位。虽然保留了传统自动挡的爬坡挡位，但多了个加减挡功能，超车时降挡提速特别方便。最妙的是不用踩离合，对新手特别友好。

拿2021款1.5L自动风尚版来说，这车属于标准的家用轿车身材，车长4米67轴距2米68，后排坐三个人也不挤。底盘配置挺实在，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架用了扭力梁非独立结构，日常开起来滤震效果还不错。（数据来自有驾官网）