玻璃升降原理
专家解答(1)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车车窗升降其实分两种操作方式,手摇的和电动的,工作原理还挺有意思的。先说传统的手摇车窗,每次坐老车都能看到那个摇把对吧?你往左拧是降玻璃,往右拧是升玻璃,就跟小时候玩发条玩具似的,全靠手劲带动里面的钢索系统。
现在主流的电动车窗就智能多了。按钮一按就有反应,想停哪儿就停哪儿。注意看中控台或者门把手上的控制键,往下按是降窗,往上抠是升窗,基本上松手就停,用惯了特别顺手。
这套系统核心在于车门里的机械结构。工程师们设计了个很聪明的连杆装置,不仅能让玻璃上下顺滑,还能保证玻璃始终水平移动不卡顿。关键部件是那个带减速齿轮的小马达,里面用了涡轮蜗杆结构——这玩意儿有个防盗特性,只能由马达带动齿轮,反过来就算你用手掰玻璃也纹丝不动。
具体怎么传动的呢?马达先带动蜗杆旋转,经过齿轮组减速增力后,动力传到带齿纹的金属圆盘上。这个圆盘连着L型的金属臂,臂的末端直接顶着玻璃底边。当你按动开关时,金属臂就会像杠杆一样推着玻璃在滑轨里移动,整个过程就跟升降电梯似的平稳。特别要说那个滑轨设计,金属臂末端的滚轮在凹槽里滑动时几乎没有噪音,耐用性也特别好。