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电动座椅下面的滑轨调不了？其实大家不用太纠结这个，因为日常用车时基本不需要动它。下面展开聊聊相关的知识点：

1、现在的电动座椅说白了就是靠电机驱动，通过一套机械结构来实现各种角度和位置的调节。像前后移动、靠背角度调整这些操作都能轻松搞定，主要就是为了让开车和坐车的人能舒舒服服的。

2、仔细看座椅下面的滑轨结构，其实就是两层的设计。底下那层是固定在车地板上的，上面那层带着座椅前后滑动。这两层轨道是精密配合的，出厂时都调教到位了，根本不需要咱们自己折腾。

3、现在很多高端车型的座椅还有两个实用功能。一个是记忆功能，连上车机系统能记住不同驾驶员的坐姿设定；另一个是加热功能，北方的冬天坐上去那叫一个暖和，再也不用担心冻屁股了。这两个功能倒是值得多研究研究怎么用。