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在国内开右舵车这事儿，基本是行不通的。不过最近有朋友问港澳车能不能开过来，这里要划重点了：只有挂港澳牌照的特定车辆，通过广东公安申请两地车牌才合法。但别高兴太早，这种牌照申请门槛巨高，还要全程接受海关盯梢，真不是随随便便就能搞定的。

现在说说国内右舵车的现状，可以分成三块来看：

1️⃣ 内地除广东外全面禁止

现在还能合法上路的右舵车，基本都是90年代中前期进口的老古董了。按照国家强制报废规定，但凡年检尾气不达标、安全性能不过关的，通通都得报废。这些年随着车辆自然淘汰，右舵车在内地基本绝迹了。不过在两广的偏远乡镇，偶尔还能见到些右舵卡车，这些车十有八九是日本走私过来的二手货，懂的都懂。

2️⃣ 港澳地区自带右舵属性

港澳本地本来就是右舵车大本营，想进内地必须挂粤Z开头的黑色两地车牌。注意看车牌号后面会带"港"或"澳"字，这类车基本都集中在广东境内转悠。

3️⃣ 台湾省的日系车江湖

台湾地区的法规咱没细研究过，不过有个有意思的现象：街上跑的日系卡车和客车底盘，基本都是日本原装进口的左舵新车。不过要特别注意，有些日本产的随车吊这类工程车辆，可是原汁原味的右舵设计，搞工程的朋友买设备时可得看仔细了。