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咱们平时开的家用轿车底盘高度一般在11到15厘米左右，要是四驱轿车的话底盘就更高了，能到21-37厘米。不过不同牌子的车差别还挺大的，像奥迪A6这种行政级轿车，底盘离地也就14.2厘米。现在路上常见的SUV就明显高多了，普遍在20-25厘米区间，比如丰田陆巡的22厘米底盘高度，几乎是A6的1.5倍。

这里说的底盘高度专业叫法是"最小离地间隙"，指的是车子装满人或货物时，底盘最低处和地面之间的高度（不算轮胎）。这个数值直接决定了车子能不能顺利通过障碍物，像马路牙子或者坑洼路面什么的。普通轿车因为主要在市区铺装路上跑，底盘做得低些更稳当，而越野车为了翻石头过烂路，底盘就得往高了做。

以前国家有硬性规定，要求车子底盘高度必须达到15-16厘米，不过现在这个标准已经取消了。这里要注意个平衡关系：底盘越高通过性越好，但车子重心也跟着变高，开快了容易发飘；反过来底盘低虽然稳当，但过个减速带都可能刮底盘。所以选车的时候得根据自己常走的路况来考虑，经常跑工地的和只在市区通勤的需求完全不一样。