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比亚迪F0的心脏是一台1.0L三缸自吸发动机。这小家伙别看排量不大，能爆发出68匹马力，最大扭矩有90牛米。发动机用上了多点电喷技术，整个缸体都是铝合金材质，轻量化做得挺到位。想要发挥它的全部实力？把转速踩到6000转就能榨出最大功率，4000-4500转区间是扭矩最带劲的时候。（数据参考有驾官网）

关于这辆小车有几个重点得唠唠：

1. 作为比亚迪家族最萌的微型车，F0当年上市可是收割了一大波年轻人的心。圆滚滚的车身配上卡姿兰大眼睛，活脱脱马路小精灵的既视感，停车钻巷子简直不要太轻松。

2. 底盘配置方面，前轮用的麦弗逊独悬，过减速带能滤掉不少颠簸。后悬虽然是非独立的拖曳臂结构，但胜在结构简单可靠，维修保养也便宜。

3. 变速箱有手动挡和AMT两种选择。重点说说这个AMT变速箱，说白了就是在手动变速箱基础上加了个"自动操作助手"。别看现在不流行了，当年可是自动挡的平替方案。它的工作原理特有意思——电脑控制液压机构帮你踩离合换挡，既有自动挡的便利，又保留了手动挡的机械结构。