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小踏板保养指南！老司机分享实用养护技巧

踏板车日常养护其实不难，记住这8个关键点就行。我骑了五六年小踏板，总结了些实用经验，新手照着做准没错！

1. 换机油可是基本功

机油相当于发动机的"血液"，每2000公里就得换新。记得配套换机油滤芯（就是那个圆柱形的小过滤器），这玩意能拦住铁屑杂质。重点提醒：千万别贪便宜买假机油！我朋友加过一次山寨货，结果发动机直接大修，修车师傅说内部磨损根本修不回来。

2. 空滤清洁有讲究

那个方盒子装的空气滤清器，每跑3000公里就要拆开看看。清理时别用水冲！正确做法是轻轻拍打滤纸抖灰，或者用软毛刷顺着纹路刷。要是积灰严重，修理店都有气枪可以反向吹尘，自己搞不定就去花个10块钱让人家处理。

3. 火花塞该换就得换

别等打不着火才想起换火花塞！通常2万公里左右就要更换，陶瓷体发黑或电极磨损都得换。我习惯随身带个备用火花塞，有次雨天熄火就是靠它救急，这东西也就二三十块钱，关键时刻能救命。

4. 齿轮油别忘记

传动箱里的齿轮油建议5000公里换一次。自己换超简单，找到传动箱下面的放油螺丝，旧油放干净再灌新油就行。重点是要选75W-90标号的专用齿轮油，加普通机油会导致齿轮过度磨损。

5. 轮胎保养有妙招

推荐备瓶轮胎养护剂，洗车时喷完直接擦，橡胶立马恢复黑亮。特别是胎侧裂纹，喷完真的会变淡！上次补胎师傅还夸我轮胎保养得好，说这样能延长一倍使用寿命。

6. 空滤更换要及时

纸质空滤千万别水洗！一般5000公里检查下，要是滤纸都变黑了直接换新。我常备两个滤芯，雨季用海绵滤芯不怕进水，干燥季节再用纸质滤芯，这样进气效率最高。

7. 打蜡要分部位

车壳用固体蜡，两个月打一次就行。塑料件必须用液体蜡！我有次不小心把车壳蜡打到仪表盘上，结果晒干后全是白痕，后来用表板蜡才擦掉。座椅皮革也能喷液体蜡，擦完跟新买的一样有光泽。

8. 加油要看压缩比

加油别光看标号高低，先看发动机压缩比。大部分125踏板压缩比都在10:1以下，加92足够。要是改装过缸体的高性能发动机，才需要上95/98汽油，加错了反而容易积碳。

照着这些方法保养，我的小踏板骑了3万多公里发动机还跟新的一样。其实养护关键在坚持，平时多花半小时，修车就能少花冤枉钱！