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大众帕萨特全系都配了1.4T和2.0T高低功率三款直列四缸涡轮增压发动机，全系标配7速双离合变速箱。1、现在帕萨特全系用的都是7速双离合，这变速箱在大众家族里算是老熟人了，大伙儿应该都不陌生。新款帕萨特这次整了个智能网联系统，整合了在线服务、智能语音、实时导航、车载娱乐这些实用功能。中控台装的是9.2英寸大屏，还能无线充电，这些配置确实挺与时俱进的。2、变速箱这块儿，2019款帕萨特全系都用的是DQ381双离合变速箱。这变速箱在大众车上出镜率挺高的，市场口碑也不错，最大能扛住420牛米的扭矩。特别是高功率2.0T版本配的是7速湿式双离合，带运动模式挡位。不过要提醒下，换挡杆改成新造型后，挂挡时手掌容易挡住挡位显示，这点设计得有点小别扭。