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为啥小踏板摩托车通常只装一个避震器？看完你就懂了！

一、车身结构特殊

其实这和车身设计有很大关系！普通摩托车的发动机是独立悬挂的，但小踏板是把发动机直接焊在车架上的。这种特殊结构下，单边避震完全够用，硬装两个反而可能破坏整体平衡。

二、省成本这事真不好说

网上老有人说厂家偷工减料，这话听着合理但经不起推敲。大家想想看，现在市面上九成小踏板都是单避震设计，总不能所有厂家都约好了坑人吧？再说真要省成本，直接减配坐垫材质不更隐蔽？

三、便宜货的反向操作

有意思的是，有些杂牌小踏板反而装了双避震！为啥？因为它们用的避震器质量太次，单边根本扛不住。结果搞得大家以为双避震才是标配，反而让正品车看着像简配，你说冤不冤？

新手必看！小踏板安全操作指南

1. 起步别着急

这车没有离合和档位，右手把往后拧就是加油。新手记住要慢慢转油门，等车动了再逐渐加速，千万别一把拧到底！

2. 刹车有讲究

建议新手先用后刹练手，右手边的刹车把是后轮制动。等开熟练了再练前刹配合，记住前刹不能捏死，容易翻车！

3. 停车四步走

①提前收油减速 ②靠近停车点轻踩刹车 ③车停稳后关钥匙熄火 ④用侧撑或大撑固定，最后别忘锁车把！钥匙往下按再左转就能锁住方向，安全又防盗~