车内外循环用处是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
开空调制冷或暖风时,记住这个小窍门:先开内循环让车内快速凉快/暖和起来,等温度稳定了再切换外循环透透气。具体怎么玩转这两个模式?听我跟你唠唠。
先整明白这两个按钮啥意思。内循环就是关着窗户让车内空气自己玩,看那个按钮图案就知道——小汽车图标里头有个箭头在转悠。外循环就是让车外新鲜空气进来,图标是车子外面有个箭头往车里指。说白了,内循环是把车里的冷/热空气反复加工利用,外循环就是跟车外做空气交换。
重点来了!不管冷风还是暖风,刚开始都得开内循环,这样升温降温才快。但注意别一直闷着,特别是车上人多的时候,容易憋得慌。建议每隔1小时切到外循环换换气,不然车里二氧化碳浓度高了容易犯困。
具体怎么用看场景:
1. 刚上车开空调时,无脑选内循环就对了,温度变化快还省油
2. 温度稳定后,时不时切外循环透个气(车外空气好的情况下)
3. 遇到堵车尾气重、地库空气差这些情况,千万别开外循环当人肉净化器
4. 高速上想透气?直接开外循环就行,比开车窗安静还省油
记个口诀:空气好时开外循环解闷,想保温度就用内循环。举个栗子,夏天暴晒后的车,先开内循环+最大风量,三分钟就能凉快下来,比开窗散热快多了!