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自动挡车上那些带字母的档位到底怎么用？今天把每个档位掰开揉碎了说清楚。P档（Park车档）就是停车专用档，挂上它车轮就被锁死防止溜车。现在很多新车把P档单独做成了电子手刹按键，其实原理差不多，都是用来固定车辆的。

要倒车时必须挂R档（倒车档），重点提醒！必须等车完全停稳再挂倒挡，有些车型还要按住档把旁边的解锁按钮才能挂进去，这个设计就是为了防止误操作。临时停车等红灯时，记得先挂N档（空档）再拉手刹，不过要特别注意斜坡千万别挂空档，不然分分钟变溜冰车。

S档（运动模式）可不是摆设！它和D档最大的区别就是换挡更激进，转速更高动力更猛，超车时特别好用。不过别长时间用这个档位，油耗会蹭蹭往上涨。日常开车D档（前进档）就够用了，行车电脑会根据油门深浅自动换挡，有些车型还有D1/D2/D3这种限制档位，相当于手动挡的低速挡。

遇到长下坡别傻傻一直踩刹车，赶紧挂L档（低速档），用发动机牵制力来控制车速，既能保护刹车片又能更安全。喜欢操控感的可以试试M档（手动模式），往 方向推是加档，往-方向拉是减档，不过这个功能只有带手自一体的车才有。

最后说个重要细节：换P档、R档的时候，记得按住档把上的解锁按钮，这个设计是为了防止行进中误挂倒档伤变速箱。特别是从P档移出来时，不按按钮根本掰不动档把，老司机们应该都懂这个保护机制。