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1、轰油门试试。车子打着火之后，深踩几脚油门，让后轮转起来，很多时候抱死状态自己就解除了。这个方法最简单，遇到突发情况先别慌，试试这个说不定就管用。

2、换刹车总泵皮碗。要是刹车总泵里的皮碗卡住了，那得先把整个刹车系统清洗一遍。拆刹车分泵的时候注意先卸掉外面的螺丝和螺母，老皮碗抽出来的时候可能会带出不少油泥，新皮碗装之前记得抹点专用润滑脂。

3、收拾刹车分泵。分泵卡死不回位的话，先别急着换新件。拿砂纸把分泵导轨打磨干净，再抹点黄油润滑。要是分泵真坏了，那得拆半轴，支起车轮卸轴承，刹车片和油管都得拆干净才能换新泵。

4、化冰小妙招。冬天要是刹车片冻住了，千万别硬来。浇点热水把冰化开就行，记得化完冰要把水擦干，不然下次还得冻上。

5、换手刹拉线。手刹线要是锈住了，自己动手也能换。拆下车轮后，拿螺丝刀把分泵撬开，里面的旧拉线抽出来的时候小心别划伤油管。新线装好记得多拉放手刹试试回弹。

6、敲打制动鼓。拆轮胎这步不能省，找个大点的橡胶锤，对着制动鼓几个方向均匀敲打。听到"咔"的松动声就对了，这招对付轻微锈死特别管用。

7、处理过热刹车片。跑山路长时间刹车后容易出这问题。把刹车片拆下来用砂纸打磨掉高温形成的釉面，要是磨损超过警戒线就直接换新片，别心疼那点钱。

8、手刹复位法。遇到轻微抱死时，反复踩刹车同时拉放手刹五六次，就跟疏通管道似的，让机构活动开就好了。这招在潮湿天气特别实用。

9、除锈急救术。拆开后轮刹鼓要是看见锈迹，WD-40先喷一遍。等个十分钟渗透，然后边踩刹车边转动轮胎，锈渣会自己掉出来。完事记得把残留的除锈剂擦干净，别影响刹车性能。

后轮抱死这事可大可小，轻则磨轮胎，重了直接趴窝。这些方法从简单到复杂都试过还不行，赶紧找专业师傅吧，安全第一最重要！