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给车抛光这事儿，其实挺伤车漆的。虽然说是保养项目，能修复太阳纹啥的，让车漆恢复镜面效果，但真不能老做。最多也就抛个两三次，搞多了最外层清漆就废了，而且对那些见底漆的深划痕压根没用。

咱们车漆其实分三层结构：最底下是底漆，中间是过渡层，最外面这层亮晶晶的就是面漆。平时说的抛光，其实就是拿砂蜡在面漆上打磨。这层漆本来就不厚，要是三天两头抛光，就跟拿砂纸磨手机屏似的，越抛越薄。

最要命的是，抛光次数多了车漆会起炫光纹。大太阳底下看车漆，全是蚊香圈似的纹路，时间久了整个漆面都发乌。这还不算完，面漆层要是被抛得太薄，不光看着廉价，连防锈防腐蚀的能力都会打折，到时候车漆老化可就真没救了。

所以除非车漆划痕实在看不下去，否则千万别随便抛光。真要抛过的话，后续得加倍养护。现在专业店做抛光都是三步走：先用粗蜡磨平划痕，再用细蜡抛光，最后用还原剂提亮。对付那种浅浅的头发丝划痕倒是挺管用。

日常养护还是推荐打蜡更靠谱。好点的车蜡能顶两三个月，既能在漆面形成保护膜，又能反射紫外线。比起伤漆的抛光，打蜡才是细水长流的保养之道。