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以公司名义买车的那些坑与香：过来人给你说点大实话

先说好处吧，对咱们打工人最实在的就是车牌指标。像北上广深这种摇号摇到天荒地老的地方，用公司名义买车简直开挂。公司车牌中签率比个人高好几倍，身边有个兄弟用公司指标三个月就搞定了，这要换成个人摇号，三年都未必能中。

再说个职场人秒懂的套路。万一开车出了大事，比如不小心撞了劳斯莱斯，只要车在公司名下，赔偿金超出保险的部分理论上公司得兜着。不过别高兴太早，这得看公司章程允不允许，而且要是事故责任在你，公司回头找你追偿也够喝一壶的。

养车成本这块是真香！从油费到保养，从保险到年检，只要公司点头，都能走公账报销。特别是保险这块，我同事去年用公司名义买的百万三者险，比个人买便宜了将近三成。不过要提醒的是，千万别搞虚开发票那套，现在税务稽查严得很。

重点说说税务操作。公司要是小规模纳税人，这车能帮你抵25%企业所得税；要是增值税一般纳税人更赚，除了抵所得税，还能抵13%的购车增值税。更骚的操作是，未来五年车辆所有开销（油费、维修、折旧）都能计入成本，相当于持续节税。不过财务小姐姐提醒，20万以下的车抵税最划算，豪车可能触发税务预警。

但坑也不少！最大的雷就是公司债务风险。我表叔公司破产，他那辆挂公司的奔驰直接被法院拖走抵债，现在还在打官司呢。特别是今年经济形势不好，很多中小企业说倒就倒，这点风险必须掂量清楚。

还有隐形坑要注意：公司车交强险比私家车贵15%左右，商业险反而便宜。过户手续更是麻烦到哭，得准备营业执照正本、公章、法人身份证，少一样都办不成。去年朋友公司倒闭，光补办公章就跑了三趟工商局。

划重点：国企央企的铁饭碗们可以放心挂靠，毕竟公司黄不了。但私企打工人千万留个心眼，特别是创业公司，建议只挂代步车，别把身家都押上。要是公司突然暴雷，记得第一时间带着营业执照复印件去车管所办过户，超过30天没处理就可能被列入资产清算名单。

最后说几个冷知识：1.公司车年检必须带组织机构代码证 2.公司注销后半年内必须完成车辆过户 3.挂靠期间所有违章必须用公司营业执照处理 4.车辆残值比个人名下低10%左右。要不要挂靠，就看你更想要车牌和税优，还是更在意资产安全了。