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老司机都知道，轮胎可是车子的脚底板，不好好养护分分钟出幺蛾子。给大家唠唠几个实用保养招数：

1. 胎压监测别犯懒

胎压直接关系到轮胎能用多久，就跟人血压不能忽高忽低一个道理。每台车B柱或油箱盖都有推荐胎压值，照着打气准没错。特别是冬天这玩意儿会缩水，我之前胎压掉到1.8，结果油耗蹭蹭涨不说，轮胎边都磨出波浪纹了。

2. 抠石子成日常习惯

上次跑高速突然"哒哒"响，下车一看胎缝卡了半块小石头。建议大家随车带个清石钩，停车场等人的时候顺手抠一抠。尤其是跑完工地烂路后，这些小东西能把轮胎硌出内伤，运气不好直接表演高速爆胎。

3. 磨损标记要会看

轮胎沟槽里凸起的小橡胶块就是警报器，磨平了赶紧换。北方朋友更得注意，去年冬天我哥们那胎纹都快成光头胎了，雪地拐弯直接玩起漂移，后来乖乖换了雪地胎才消停。

4. 四轮换位有讲究

车子开始跑偏或者方向盘发抖，八成该做轮胎换位了。我一般每1万公里就让师傅把前后轮交叉调换，这样四个轱辘磨损均匀，一套胎能多跑小两万公里呢。

5. 扎钉处理要机灵

路上中招别慌，要是钉子扎得正又没漏气，慢慢开到补胎店就行。上次我胎面扎了个螺丝钉，老师傅用蘑菇钉补得结结实实，到现在用了大半年都没事。但要是侧壁扎了，别犹豫直接换新胎。

6. 躲坑比技术更重要

马路牙子简直是轮胎杀手！我有回侧方位停车蹭了路肩，第二天就鼓包了。过坑洼切记减速，上个月亲眼见个奥迪快速过坑，"嘭"的一声直接爆胎，轮毂都干变形了。