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1、温度调得太低。要是空调温度设置得特别低，压缩机就会一直工作停不下来。这时候把温度稍微调高两度，问题就解决了。2、温度探头坏了。就跟体温计失灵一样，空调里的感温器要是坏了，压缩机也会傻乎乎地不停工。赶紧换个新探头吧，某宝几十块钱就能搞定。3、控制板出毛病了。车里的空调控制板就跟电脑主板似的，要是温度控制模块抽风，压缩机可不就停不下来嘛，得找专业师傅检查维修。

4、漏制冷剂了。这个最要命，管路要是漏氟，空调怎么制冷都达不到设定温度，压缩机只能玩命工作。看到出风口不凉快还费油，赶紧去查漏补缺。5、测温管子掉了。连接温控器的那根小细管要是脱落了，就像听诊器没贴着胸口，根本测不准温度。自己动手重新插紧固定就行，记得用扎带加固。

6、车里跟蒸笼似的。刚上车那会儿车内四五十度，空调肯定要狂吹一阵，这是正常操作，等温度降下来就好了。7、线路老化了。特别是开了七八年的老车，线路外皮开裂容易短路，该换的线束别心疼钱。8、开关接触不良。就跟家里电灯开关似的，要是接触不好时灵时不灵，压缩机也会抽风不停机，定期用电子清洁剂喷喷触点能预防。

说真的，车载空调就是个贴心管家，不光能调节温度湿度，还能净化空气保持循环。开车时舒舒服服的，不容易犯困走神，安全系数直接拉满。这玩意儿可不是简单的冷风机，算得上是行车安全的重要配置了。