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领克可是咱们中国自己的汽车品牌，背后的大佬就是吉利集团。这牌子专门捣鼓年轻人喜欢的座驾，现在产品线已经铺开了，从轿车到SUV全都有，像01、02、03这些数字系列在马路上越来越常见了。要说这牌子的来头可不小，是吉利拉着沃尔沃一起搞的合资高端品牌，2016年在柏林搞了场大发布会，当时还带着自家首款量产车闪亮登场。

这车系厉害就厉害在底盘技术上，人家用的是CMA架构。这可是沃尔沃带着吉利共同研发的中级车平台，现在成了领克的核心竞争力。要说最火的还得数领克03，这车简直就是街道上的小钢炮。前脸那个分体式大灯配上大嘴进气格栅，看着就很有攻击性，侧面线条倒是规规矩矩的三厢造型，但C柱那个溜背设计特别顺眼，车尾的L型灯带晚上点亮特有辨识度。

坐进车里你会发现设计师真懂年轻人，整个驾驶舱都是环抱式的布局，中控台往驾驶位偏了15度，看屏幕都不用扭头。D字型方向盘握感扎实，后边还有换挡拨片。最有意思的是空调出风口做成了涡轮造型，这小心思挺招人喜欢的。配置方面绝对不含糊，三块大屏能互相联动，手机APP远程控车都是基操，更别说那套能自动刹车的安全系统了。

动力才是这车的重头戏，1.5T发动机挂着沃尔沃Drive-E的技术标。别看排量不大，涡轮在1000转就开始干活了，等转速拉到1500的时候，265牛·米的扭矩全数释放，超车爬坡根本不带虚的。官方说零百加速7.9秒，实际开起来推背感比数据还带劲，特别是运动模式下，排气声都变得躁动起来。