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车子被刮了千万别不当回事！不管有没有蹭掉底漆，只要划痕比较深都建议尽快处理，不然时间久了生锈更难看。如果是金属车身蹭掉色漆但没露金属层其实不会生锈，但要是能看到银闪闪的金属面，哪怕就芝麻粒大的一点，也得赶紧补漆，否则锈斑会像野草一样蔓延开来。

说到车漆结构，最底层那层叫底漆，相当于车漆的"打底衫"。这层漆直接糊在金属车壳上，既要能防锈防腐，又要能和金属车身、上层车漆牢牢黏住。现在常见的有四种底漆：浸涂、水性浸涂、阳极电泳和阴极电泳，现在主流车型用的基本都是阴极电泳底漆。颜色通常是白色或灰色，厂家会故意让底漆和面漆颜色反差大，像黑车用白底漆，白车用灰底漆，这样刮花了更容易辨认。

要是刮痕已经露底漆了，千万别自己瞎折腾！赶紧找专业补漆店做局部修复。现在有种划痕快修技术特别方便，哪里刮坏补哪里，不用整个面重新喷漆。他们用的专用补漆料干得快，颜色能和原厂漆完美融合，修完根本看不出痕迹。要是浅表划痕，抛光就能解决。师傅会用抛光机搭配还原剂，把漆面氧化层磨掉，顺便填平细微划痕，半小时就能让车漆焕然一新，跟做了美容似的。

这里要划重点：金属车身和塑料保险杠的处理完全不同！金属部分露底漆必须补漆防锈，塑料件虽然不会生锈，但像红色车露出黑色底漆确实丑爆了。网上说的打蜡修复都是治标不治本，顶多撑半个月，蜡一掉划痕又现形。抛光虽然立竿见影，但每抛一次漆面就薄一层，所以别老用这招。要是摸划痕有明显凹凸感，或者已经露出白花花的底漆，别犹豫直接去喷漆吧。

日常小刮小蹭如果只是蹭掉最外层的清漆，其实可以缓缓。毕竟底下还有底漆护着，不仔细看也不明显。但要是伤到金属层，特别是南方潮湿地区，两三天就能给你锈出个"纹身"。所以关键还是看刮蹭深度，拿不准的话就去找专业师傅掌掌眼。