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老司机手把手教你玩转自动挡档位！这些干货新手必看

开自动挡的兄弟姐妹们注意啦！今天跟大家唠唠车上那些档位的正确打开方式。我之前刚开车那会儿也犯过不少错误，现在把经验都整理出来了，记得收藏！

P挡（驻车挡）千万别乱挂！这可不是停车按钮那么简单。等红灯千万别挂P挡，这玩意是给长时间停车准备的。重点来了：必须等车子彻底停稳之后再挂P挡！不然变速箱会咔咔响跟你抗议，修起来肉疼得很。原理其实很简单，挂上P挡后有个钩子会卡住变速箱齿轮，相当于给车上了把机械锁。

倒车挡R挡有隐藏机关！想倒车得先按住档把上的解锁键才能挂进去。划重点：车没完全停死绝对！绝对！不能硬挂R挡！我有次着急倒车，车子还在往前溜就挂倒挡，结果变速箱直接罢工，维修费花了小五千...

N挡（空挡）的正确用法：等红灯超过30秒就用它，搭配脚刹更安全。特别是坡道临时停车，别偷懒不踩刹车，溜车追尾全责可不是开玩笑的！记住N挡只是切断动力，可没P挡那个锁止功能。

D挡（前进挡）是日常使用之王。变速箱自己会从1挡升到4挡，堵车跟车记得轻踩油门。有个小窍门：深踩油门会自动降档提速，超车时比S挡反应还快！

L挡（低速挡）是下坡神器！特别是跑山路长下坡，挂上L挡变速箱就锁在低档位，利用发动机制动不用一直踩刹车。上次我跑盘山公路，全靠这个功能，刹车片都没怎么发热。

S挡（运动模式）的正确打开姿势：超车时直接拨到S挡，转速瞬间飙到四五千，推背感说来就来！不过油耗会明显增加，市区开建议偶尔用用就行。有个冷知识：D挡行驶中可以直接切S挡，完全不用停车操作。

这些可都是我用真金白银换来的经验教训，刚开始开车那会要是有人告诉我这些，能少走好多弯路！大家还有什么用车疑问欢迎留言讨论~