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宝马车空调不凉快？可能摊上这些毛病了！老司机手把手教你自查自修

一、内外机罢工

要是发现空调内外机有零件卡壳不工作，特别是压缩机出问题，八成得叫维修师傅上门了。自己别瞎捣鼓高压部件，安全第一！

二、滤芯变垃圾场

滤芯要是被灰堵成毛毡被，冷风根本吹不出来！我去年就遇到过，换了新滤芯立马凉飕飕。建议每年入夏前必换，某宝买原厂件才百来块。

三、制冷剂不够了

看干燥罐的观察窗就知道，要是气泡慢悠悠往上飘，赶紧补制冷剂。要是气泡跟龙卷风似的打转，说明快漏光了！这个必须及时处理，不然伤压缩机。

四、压缩机挂彩

去修理厂插上压力表测测，高压管压力不正常的话，八成是压缩机跪了。这玩意儿自己修不了，该换就换，副厂件三千左右能搞定。

五、冷媒漏没了

重点检查空调泵和冷凝器连接处，特别是年头久的车，橡胶密封圈老化会漏。上次我车就是蒸发箱沙眼漏氟，换了铝制蒸发箱再没出过问题。

六、冷凝器糊泥巴

洗车时记得让小哥拿水枪冲下散热片，注意要调成扇形水雾别打歪散热片。冲完记得吹干，自己拿气泵吹也行，跟清理电脑主机差不多。

七、干燥罐喝饱了

这个罐子里的干燥剂三年必须换！换的时候要重新抽真空加氟，路边店大概收个三百工时费。别省这个钱，不然整个管路会生锈。

八、空调泵报废

要是开空调有金属摩擦声，赶紧关！八成是泵头轴承碎了。换个原厂泵加工时得小五千，不过换完制冷效果跟新车似的。

九、内机风扇歇菜

出风口没风但外机正常？八成是鼓风机电阻坏了。自己拆手套箱就能换，某东买件一百多，教程B站一搜就有。

十、皮带松垮垮

打着火开空调，要是听到吱吱响，八成是压缩机皮带松了。去修理厂调紧就行，严重老化的得换，盖茨牌的皮带八十块搞定。

十一、点火没到位

自动启停工作时空调会停，要是重启后还不制冷，试试彻底熄火。刹车踩死重新打火，让空调系统重新自检，亲测有效！

十二、冷媒见底了

每两年要用压力表检测冷媒量，R134a现在涨价了，加一次得两百多。注意别加太满，压力过高反而制冷差。

十三、管路进水珠

夏天开空调忽冷忽热，八成是管路积水。要去专业店换干燥剂，把系统彻底抽真空。千万别自己放氟，冻伤手可不是闹着玩的！