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开过越野车的朋友都知道，底盘高度直接决定通过性。途达这车空载时实测离地间隙有220mm，就算满载情况下应付日常越野路况也完全没问题。这里科普下，所谓最小离地间隙其实就是车子满载停稳时，底盘最底处和地面之间的高度，说白了就是衡量车辆会不会被石头土堆卡住的重要指标。

作为日产家的硬派越野代表，途达的块头确实够大。三围数据是4882mm*1850mm*1835mm，轴距更是达到了2850mm，这身板比很多同级SUV都要壮实。要说外观设计，这车浑身都透着硬汉气质，特别是前脸那个标志性的大U型镀铬条配上熏黑蜂窝中网，看着就很有攻击性，跟那些城市SUV完全不是一挂的。

动力方面虽然没用涡轮增压，但老司机们都知道自吸发动机在越野时的可靠性。途达配的是QR25型2.5升自吸发动机，最大马力能到184匹，官网参数显示这机器在低转速就能输出不错扭矩，跑烂路爬坡什么的挺合适。不过要提醒下，实际越野最好还是选四驱版本，毕竟后驱版在极端路况下可能会有点吃力。