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车子过坑洼路总有咯吱声？十有八九是减震器出毛病了，这时候车身还会跟着抖得厉害。不过也可能是别处的问题，比如说中控台那些塑料件互相较劲发出的动静，或者是底盘悬挂系统在抗议，再不然就是减震器顶上那个橡胶垫圈老化变硬了。

遇到这种情况先别慌，咱们得先当回"汽车医生"。拿手机开个手电筒，趴地上仔细听听到底是哪儿在响。要是确定是减震器的问题，那基本就得换了——这玩意儿本来就是车上最容易出毛病的部件之一。坏了的减震器过减速带就跟弹簧没了缓冲似的，哐当哐当听着都心疼车。

要是异响来自内饰，说实话真没太好的办法。那些塑料件用久了难免松松垮垮，有时候塞点海绵胶条能顶一阵，但治标不治本。不过要是悬挂系统在响，倒是有救。大家注意看悬挂连接处那些橡胶缓冲垫没？这玩意儿就跟鞋底的气垫似的，专门负责吸收震动。但橡胶这材料吧，风吹日晒五六年准老化，到时候零件间隙变大，过个坎儿就哐啷响。这时候只要把老化的缓冲垫换新，立马安静如初。

说到减震器顶上的橡胶垫圈，这玩意老化了也会吱吱叫。直接去修理厂花个百来块换新的就行，跟换手机膜差不多简单。平时开车过减速带可得悠着点，慢点开能有效保护底盘。另外车上橡胶件就跟食品保质期似的，到年头就得换，别等彻底坏了才后悔。