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车子加油时莫名发抖？老司机告诉你问题可能出在这几个地方！

第一个常见原因是水温传感器出毛病。就像人体测体温的神经坏了一样，行车电脑接收的数据有误差，喷油量和点火时间都乱套了，车自然就喘不上气还抖得厉害。

再就是电子风扇罢工这事得注意。我上次跑长途就遇上散热系统宕机，水温表蹭蹭往上飙，发动机烫得能煎鸡蛋，这时候别说加速了，方向盘都能给你抖出按摩椅的效果。

防冻液不足或者漏液真的要命。就跟人发高烧干不动活似的，发动机温度爆表之后，提速时顿挫感特别明显。建议大家养成定期检查冷却液的习惯，特别是年头长的车。

加油可别贪便宜！有次加了小油站的油，发动机抖得像在跳disco。后来师傅说那油里掺了水不说，杂质多得能当芝麻糊，喷油嘴都给堵住了。

油泵闹脾气也是常事。夏天见过好几个案例，油泵过热导致供油断断续续的，严重时直接趴窝。要是闻到汽油味或者听到后座底下有异响，赶紧靠边检查。

汽油滤芯这东西千万别省着换。朋友的车上次保养发现滤芯里堵得跟马蜂窝似的，油管也锈穿了两个洞，难怪加速时总是一顿一顿的。

火花塞该换不换最坑人。遇到过陶瓷体裂开直接罢工的，四个缸变三个缸工作，那抖动就跟拖拉机似的。正常情况每3万公里就该检查电极间隙，烧蚀严重必须换新。

节气门积碳这毛病十辆车九辆有。特别是经常短途行驶的，积碳糊住节气门之后，进气量不足，油门踩下去发动机干吼不走，车身还跟着晃悠。

最后说说喷油嘴的问题。堵了就像淋浴头出水不均，有的缸油多有的缸油少，混合气燃烧不充分，急加速时抖动特别明显。定期加正规燃油宝能缓解，严重了还是得拆洗。