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咱们聊聊摩托车胎压那点事儿吧。前轮一般打到170-200千帕，后轮建议200-220千帕。为啥后轮要多打点气呢？毕竟后轮要驮人载货，承受的重量更大。简单测试方法就是充气后使劲按轮胎侧面，要是只能勉强按下去一丢丢，基本就到位了。

要说精准还得靠胎压表，前轮170千帕、后轮200千帕往上这个数值，其实说明书上都写得明明白白。大家千万别自己瞎琢磨，厂家给的数据都是根据车身重量、底盘高度这些参数专门测试过的，可比咱们凭感觉靠谱多了。而且胎压标准和轮胎牌子真没啥关系，别被商家忽悠了。

关于冬夏换季这事儿，只要说明书没特别要求，其实不用刻意调高或调低。不过要提醒大伙儿，测胎压最好选在常温环境，刚骑完车或者暴晒后测的数值都不准。

胎压可是轮胎的命根子！打气不足的话，轮胎会被压得过度变形，侧面容易裂口子，胎肩磨损也特别快。反过来要是打气太足，轮胎里面的帘布层会被绷得太紧，遇到坑洼容易鼓包甚至爆胎，而且中间部位会磨损得特别快。这就像咱们穿鞋，鞋带系太紧脚会疼，太松又容易摔跤，分寸把握特别重要。