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今天给大家整理一波大众车系实用编程指南，都是老司机在4S店实操总结的干货，建议收藏备用！

胎压校准记得先找对入口：进65模块输10896这个万能码，然后通道05到08分别对应四个轮子的标准胎压值，直接输10Bar就行。调节气门的时候别急着动手，进01模块选匹配值060，把节气门数据复位到初始状态才是正经操作。

玩转定速巡航有窍门：进17组合仪表输11463立马激活，想关闭就换16167。自动挡车强制降档功能在02变速器模块里，选基本设置000就能触发，亲测老宝来、帕萨特都好使。

说到ESP维护，带这个功能的车型做保养时要注意：进03模块选001做排气，遇到POLO记得切到010通道。要是仪表盘报G85/G200/G201这些传感器故障，直接进对应通道校准就行。

空气悬挂调节这事儿途锐车主应该熟：进34悬挂系统输31564万能码，四个轮子的标准高度分别是前轮497mm后轮502mm。胎压监控同理，进65模块后前轮2.4-2.8Bar、后轮2.8-3.2Bar是黄金数值。

改里程表这个要慎用！进17模块输13861万能码，通道02直接输新里程数。保养提示消不掉？进10-2通道输0秒解决。加油老觉得油表不准的，调10-30通道把指针示值卡在120-136之间就稳了。

遥控钥匙匹配有讲究：进46舒适模块先选00清空所有钥匙，再切01通道重新匹配。锁车响喇叭、闪灯这些装X功能在06-10通道自己组合设置，车速超15km自动落锁记得开03通道。

最后科普下胎压监测黑科技：直接式就是在轮胎里装传感器实时监测，间接式靠轮速差判断，现在高配车都是混合式TPMS系统。记住胎压是轮胎命根子，2.5Bar上下浮动最理想，太低容易爆胎，太高影响抓地力，具体数值看车门边的铭牌最靠谱。