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宝马车上那个叫Traction的按钮到底有啥用？其实就是咱们常说的牵引力控制系统，车友圈里有时候也叫TCS、ASR或者TRC。简单来说就是帮你的车在各种路况下都能稳稳抓住地面，特别是雨雪天或者急加速的时候特别管用。

这系统一工作就开始盯着你的轮胎。要是系统发现驱动轮开始打滑空转，立马就会出手干预。比如你转弯时车头往外偏（也就是老司机说的推头），它就会悄悄降低发动机的劲头。我之前在4S店学到的原理是：当电子传感器发现后轮转速比前轮慢的时候（说明轮胎要打滑了），系统就会通过五种方式控制——要么延迟点火、要么关小节气门、收油门、自动降档，最狠的还会单独给打滑的车轮刹车。特别是冬天在结冰路面上起步，要是没这个系统，油门踩重了车屁股直接就开始"跳街舞"了。

上次在冰雪路面实测过，打开Traction之后明显感觉油门没那么窜了。就算故意大脚给油，车子也是稳稳地起步，不会出现车轮空转打滑的情况。修车师傅跟我说，这个系统最聪明的地方就是能预判危险，在轮胎快要失去抓地力的瞬间就提前介入，比咱们人反应快多了。