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开手动挡的朋友注意啦！刹车可不是非得带离合一起踩！关键要看车速和挡位匹不匹配。比如轻点刹车慢慢减速，只要转速不掉太多，完全可以不用碰离合踏板。但要是遇到急刹情况车速骤降，这时候必须赶紧踩离合降挡，不然分分钟熄火给你看！

说到离合器的正确用法，老司机都懂不能总把脚搭在踏板上搞半联动。那个铁家伙就装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，说白了就是动力传输的总开关。咱们踩下离合就切断动力，松开就传递动力，这个操作可得根据路况灵活掌握。

具体怎么操作？分两种情况：

1. 低速跟车或短距刹车：这时候最好离合刹车一起踩。比如说路口等红灯慢慢往前蹭，当转速表指针快掉到1000转以下了，不赶紧踩离合的话车子很容易直接憋熄火。新手建议养成习惯，短距离制动直接两脚一起踩最稳妥，虽然老司机可能玩得来先刹车后离合的骚操作，但咱没必要冒这个险对吧？

2. 高速或长下坡刹车：这种情况千万别踩离合！比如高速上发现前车急刹，这时候猛踩刹车就行，离合器千万别碰。特别是跑山路下长坡的时候，挂着挡能靠发动机牵制车速，要是傻乎乎踩着离合滑行，刹车片分分钟过热失灵，那可不是闹着玩的！记住只要车轮还在转，点刹控速绝对憋不熄火，放心踩刹车就完事了。

最后提醒各位，离合器片可是消耗品，半联动状态就跟拿砂纸磨似的。平时等红灯超过20秒的话，老老实实挂空挡拉手刹，既安全又省车，这个用车小窍门可得记牢咯！