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油表指针一直卡在满格下不来？老司机教你排查常见故障！

最近有朋友问我，车子明明没加满油，油表却死活显示满格。这种情况十有八九是下面几个原因在作怪：

1. 油表指针抽风了

要是刚加完油显示满格很正常，但要是都跑了小半个月了还显示满油，那八成是仪表盘里的油表出毛病了。这种情况别犹豫，赶紧去4S店或者靠谱的修理厂检查，该修修该换换。

2. 油箱里的油浮子罢工

油箱里头有个叫油位传感器的玩意儿（老司机都叫它油浮子），就跟马桶水箱里的浮球一个原理。这玩意要是用久了或者泡在劣质汽油里，很容易被油泥糊住或者直接罢工。这时候油表显示就会抽风，要么一直满格要么直接躺平不动。

3. 油浮子卡壳了

有些车设计得不太合理，油浮子的滑轨容易卡住。特别是加完油突然显示异常的话，可以试试把车停在平地，熄火重启几次，有时候颠簸几下自己就好了。实在不行就得拆开重新安装。

4. 油箱该洗洗澡了

现在家用车都是闭式油箱，理论上不用经常清理。但要是开了五六年都没洗过油箱，底下的油泥杂质积多了，油浮子就会被"糊住"动弹不得。建议每4万公里保养时，让师傅用内窥镜看看油箱情况。

【油表冷知识】

1. 工作原理大揭秘

油表就是个会变魔术的物理课代表！油浮子负责感知油量，通过变阻器把油量变成电信号，最后转化成仪表盘上的指针或数字显示。就跟家里抽水马桶的水箱原理差不多，只不过多加了电路转换。

2. 油表分两派

现在市面上的车主要有两种油表：传统指针式（会转动的细长针）和电子数字式（直接显示剩余里程）。数字式的看着更直观，但有时候反而没指针式反应快，特别是油量快见底的时候。