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轮胎表面出现细密裂纹这事儿，老司机们应该都见过。其实这就是橡胶制品自然老化的表现，就跟咱家用了好几年的橡胶拖鞋会开裂一个道理。轮胎整天风吹日晒的，时间久了材质就会变硬发脆，表面慢慢爬满蜘蛛网似的细纹。这时候轮胎的抓地力和承重能力都会打折扣，要是发现裂纹还不太明显，在市区代步还能凑合用，但千万别上高速撒欢儿，不然分分钟可能爆胎给你看。当然，条件允许的话还是早换早安心。

要是看到轮胎裂纹都能塞进硬币边儿了，那可真别拿命开玩笑。这种深度开裂说明橡胶已经彻底老化，完全失去弹性了，开着这种胎上路就跟踩雷区似的。一般来说轮胎用个3年就会出现细纹，超过5年基本就成"老树皮"了。到年头该换就换，千万别抠门儿。

有时候轮胎被碎石子硌出些表面纹路，这种外伤倒不用太紧张。只要没伤到里面的帘线层，补补还能接着用。不过这种带伤的轮胎特别容易提前退休，到保养周期该检查就得检查。想要让轮胎多活两年？给您支三招：停车尽量找树荫或者地库，别让大太阳天天烘烤；别停在油污化学品的路面，洗车时记得冲冲轮胎缝；隔三差五给轮胎抹点专用的养护蜡，就跟给皮沙发上油一个道理，能延缓橡胶老化。