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车子后减震一压就吱嘎响？多半是减震器没装到位！自己动手检测维修其实没那么难，今天给大家分享点实用经验。

检测减震器得用专业设备才靠谱。记得上次去修理厂看到师傅们操作：先把减震器放在检测台上做全身检查，像给人做体检似的。重点看它拉伸和压缩时的表现，当测试频率调到100mm左右（上下误差不超过1mm），要是两个行程的阻力值都在标准范围内，说明这减震器还算健康。

说到异响这个老大难问题，我修车时常见这几个坑：要么是减震器跟旁边的钢板弹簧、车架这些部件磕磕碰碰，要么就是缓冲胶垫老化了或者直接离家出走。上次有个车友的车更绝，防尘罩被撞瘪了不说，拆开一看减震油都见底了。遇到这种情况别慌，咱们可以自己先排查这几个常见原因，建议大家重点检查这几个地方：

1. 所有连接部位有没有松动移位

2. 橡胶缓冲件是否完整无裂纹

3. 防尘罩形状是否正常

4. 油液刻度是否在安全线以上

发现问题该修的修，该换的换，千万别将就！