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开CVT自动挡跑高速的时候，老司机们都知道用D挡更省油。其实D挡就是个智能节油模式，系统会自动匹配最经济的转速。而那个M挡说白了就是手动模式，虽然也能一直用，但真没必要跟自己的钱包过不去。

我自己实测过，挂M挡的时候发动机嗷嗷叫，转速动不动就上3000转，推背感是有了，可油表指针肉眼可见往下掉。这模式最适合爬陡坡或者需要快速超车的时候用，平时在平坦的高速上真用不着折腾。

长期用M挡还有个隐形成本，变速箱里那些齿轮组在高转速下磨损会变快。尤其是高速巡航时频繁换挡，就跟穿高跟鞋跑步似的，看着拉风其实特别费脚。最扎心的是变速箱油保养周期会提前，本来能跑6万公里的油液，可能4万公里就得换了，这可不是笔小钱。

所以记住口诀：平路巡航D挡走，爬坡超车M挡秀。变速箱健康又省油，别手欠跟自己的车较劲。定期检查变速箱油，该换就换别心疼，这才是真正的养车之道。