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汽车原地轰油不跑路的时候，发动机其实是在"空转"，这就是咱们常说的怠速状态。简单来说，只要挂着档没踩油门，或者踩着刹车等红灯时，你的爱车就在怠速干活。可别小看这个状态，长时间这么搞对车子的伤害真不小：

第一费油这事儿挺扎心。怠速时发动机喝油比跑起来还凶，主要是因为吸气不够顺畅。说白了就是空气进得少，汽油烧不透，产生的能量根本不够带动机器运转，结果发动机只能猛灌油硬扛。

第二积碳问题最让人头疼。特别是冷车怠速，汽油根本烧不干净，像熬糖浆似的在发动机里结痂。这些黑乎乎的积碳最爱堵喷油嘴，厉害的能把活塞环都给焊死，修起来钱包要遭罪。

第三伤机器这事儿老司机都懂。怠速时汽油雾化效果差，液态油滴直接把气缸壁的保护油膜都冲走了。机油被稀释得像掺了水，零件之间干磨生热，磨损速度直接翻倍。

第四环保问题不能装看不见。长时间怠速排出的尾气简直有毒，一氧化碳之类的污染物浓度飙升，周围空气质量直线下降，害人害己真划不来。

第五润滑系统要罢工。发动机转得慢，机油泵就跟不上节奏，输油压力不够，各个部件得不到及时润滑，就像让人干重活不给喝水，早晚得出毛病。

第六折寿这事儿最要命。低温低压状态下点火延迟，气缸密封性打折扣，时不时还给你整出敲缸声。这么折腾下去，发动机寿命打个七折都是轻的。