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桑塔纳的档位设置挺有意思的，自动挡和手动挡各有各的玩法。先说自动挡的6个档位吧，P档就是咱们常说的停车档，记得一定要等车完全停稳了才能挂进去，这时候变速箱会锁死，防止溜车。倒车的时候用R档这个大家都知道，但千万要养成习惯——先踩死刹车再挂倒挡，别图省事直接换挡，伤车！

N档就是空挡啦，等红绿灯的时候可以挂着，不过别偷懒长时间用这个挡，毕竟这时候变速箱是空转状态，动力根本传不到轮子上。D档最省心，正常开车往前推这个档就行，油门刹车控制好速度，变速箱自己会聪明地换挡。

要飙车或者超车的时候试试S档，挂上之后转速直接拉高，发动机嗷嗷叫，变速箱也不会急着升档，上坡超车时特别给力。现在很多车还有手动模式，在D档位置往右一掰就能手动加减档，往上推是升档，往下拉是降档，跟玩游戏似的。

老司机们可能还知道L档，这个低速档现在新车很少见了，基本是老款自动挡才有。下大长坡的时候挂着它，不用一直踩刹车，上陡坡也能增加扭矩。不过现在很多车都用爬坡挡代替了。

手动挡的朋友看这里：1档就是起步和爬陡坡用的，速度别超过10公里；2档适合20公里以下慢慢挪车；3档在20-40公里区间最舒服，市区开刚刚好；4档跑40-60公里的中速；真要上大马路就挂5档，60公里以上妥妥的。空挡停车等灯用，倒挡不用说都知道怎么用啦~