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2.5hev其实就是咱们常说的油电混动车，搭载2.5L燃油发动机+电动机的双动力组合。这个HEV标在车屁股上，代表的是Hybrid Electric Vehicle（混动汽车），说白了就是既能烧油又能用电跑。今天给大家掰扯下混动系统的三大门派：

1、串联式（增程式）

这种就像给燃油车装了个"充电宝"——发动机不直接驱动车轮，专职给发电机打工。发的电存进电池包，或者直接输送给电动机。整套系统就像接力赛：烧油发电→存电/供电→电机驱动。最典型的就像某些增程式电动车，发动机就是个移动充电站。

2、并联式（双擎驱动）

这个模式发动机和电机能"单干"也能"组队"。平时低速挪车就用电动机，省油又安静。需要飙速度或者爬坡时，发动机立马加入战斗，俩动力源同时发力。高速巡航时电机就摸鱼休息，全靠发动机维持速度。有意思的是，刹车时电机还能变身发电机，把动能回收成电能。

3、混联式（全能选手）

算是前两种的究极进化版，能根据路况智能切换模式。分两个流派：油车为主型平时主要靠发动机，电机负责打辅助；电车为主型则以电机挑大梁，发动机当应急电源。这种系统最智能，堵车时纯电龟速挪动，高速时油电混合发力，上坡超车还能双动力爆种输出。